臺(tái)灣游覽車(chē)著火奪走26條性命，7月20日，臺(tái)灣檢方勘驗(yàn)出事大巴，要求游覽車(chē)業(yè)者找一輛同款車(chē)，并現(xiàn)場(chǎng)示范開(kāi)啟逃生門(mén)，結(jié)果令人驚愕……

　　據(jù)臺(tái)灣聯(lián)合報(bào)7月21日?qǐng)?bào)道，事故后，車(chē)上乘客無(wú)一逃出是各界關(guān)注的最大疑點(diǎn)。臺(tái)灣檢方認(rèn)為，這可能跟逃生門(mén)裝了暗鎖有關(guān)系。當(dāng)日第一時(shí)間參與救援的警員也證實(shí)說(shuō)，當(dāng)時(shí)“從外面拉不開(kāi)安全門(mén)”。

　　昨日，檢方再次勘驗(yàn)著火大巴。游覽車(chē)公司總經(jīng)理林靖樺以同款車(chē)介紹逃生裝置，他信心滿滿地說(shuō)“后面的安全門(mén)沒(méi)問(wèn)題”，但當(dāng)他拉門(mén)把要推開(kāi)門(mén)時(shí)，雖很用力推卻打不開(kāi)。林一度還大喊“外面的人不要抓手把”，外面的人回說(shuō)“沒(méi)人抓手把”。

游覽車(chē)業(yè)者示范開(kāi)安全門(mén)

　　檢查小組發(fā)現(xiàn)事故車(chē)輛逃生門(mén)有類(lèi)似小客車(chē)兒童座安全鎖的設(shè)計(jì)，啟動(dòng)開(kāi)關(guān)位于司機(jī)駕駛座下方。安全門(mén)鎖孔里，有小橫桿控制住的暗鎖，有人從外面拉，也打不開(kāi)。

　　臺(tái)灣檢方表示，游覽車(chē)上不應(yīng)設(shè)這種暗鎖，如確認(rèn)與乘客死亡有關(guān)，業(yè)者將難逃法律責(zé)任。

　　但游覽車(chē)業(yè)主辯稱(chēng)“一切合法”。臺(tái)灣資深大客車(chē)司機(jī)透露，裝暗鎖是業(yè)界“不能說(shuō)的秘密”，按法令規(guī)定安全門(mén)不得上鎖，但游覽車(chē)常發(fā)生行竊，為防小偷不得不在安全門(mén)上加一道鎖。

安全門(mén)內(nèi)的暗鎖

　　但臺(tái)灣公路局有規(guī)定，加裝安全門(mén)暗鎖被路檢查出，最終可罰9萬(wàn)元并吊銷(xiāo)執(zhí)照，如果是車(chē)行要求裝設(shè)，可廢止汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照及吊銷(xiāo)全部營(yíng)業(yè)車(chē)輛牌照。為避免被罰，游覽車(chē)公司想到“化明為暗”，偷偷在安全門(mén)里裝暗鎖。