7月20日，第二十五期“中國保險熱點對話”在北京舉行，本次對話主題為“商業(yè)車險改革進行時——成效、趨勢與方向”。中國保監(jiān)會副主席陳文輝表示，自2015年6月1日至今，商車改革第一階段工作已經(jīng)完成，商業(yè)車險新舊條款費率和管理制度順利轉(zhuǎn)換，改革成效初步顯現(xiàn)，逐漸形成了消費者普遍受益、公司經(jīng)營管理水平提升、行業(yè)核心競爭力增強、保險對道路交通安全和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動作用更加凸顯等多方共贏局面。

　　陳文輝表示，2012年以來，以解決“高保低賠”“無責不賠”等社會關(guān)心的熱點問題為契機，保監(jiān)會針對商業(yè)車險管理制度中存在的深層次矛盾和問題開展了多輪調(diào)研。通過調(diào)研，保監(jiān)會認為只有通過進一步深化改革，才能解決車險市場長期存在的一些體制、機制性問題，更好地保護投保人、被保險人合法權(quán)益，推動保險行業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級，促進保險市場可持續(xù)健康發(fā)展。

　　陳文輝從五方面詳細介紹了商車改革目前的成效。一是市場運行平穩(wěn)向好。一方面車險保費收入穩(wěn)步增長，今年上半年全國車險保費收入3290.6億元，同比增速為 9.9%，如果還原到“營改增”以前的口徑，保費增速為11.9%，比2015年上半年同比增速還高0.17個百分點;另一方面車險經(jīng)營效益穩(wěn)中向好，今年上半年全國車險綜合成本率為98.4%，同比下降0.02個百分點，比一季度下降0.8個百分點。二是消費者普遍獲益，車險保障范圍擴大，徹底解決了“高保低賠”、“無責不賠”、“家庭成員不賠”等前期輿論反映比較集中的問題，同時車險平均費率下降，截至今年6月末，前兩批試點地區(qū)消費者支出的單均保費同比下降約7%，續(xù)保業(yè)務(wù)中約77%的消費者保費同比下降，只有約23%的消費者保費同比上升。三是保險覆蓋面提高，今年上半年前兩批試點地區(qū)商業(yè)車險的投保率提高4個百分點左右，達到70%以上，投保面擴大，同時今年以來機動車商業(yè)第三者責任保險的平均責任限額提高了16%左右，保障程度有所提高。四是行業(yè)核心競爭力提升，主要體現(xiàn)在風(fēng)險定價能力、管控能力、先進技術(shù)的應(yīng)用以及人力資源素質(zhì)上。五是車險的社會管理功能日益凸顯，通過對不同風(fēng)險的車主厘定不同的費率，實現(xiàn)保費上的“獎優(yōu)罰劣”，有效引導(dǎo)車主安全駕駛，降低出險頻率，車輛出險率從55%左右下降到35%左右，同時改革引入了國際通行的“車型定價”，一定程度上抑制了汽車廠商長期壟斷造成配件價格畸高的不正�，F(xiàn)象。

　　改革未有窮期。陳文輝表示，商業(yè)車險改革仍是“正在進行時”，改革是一個復(fù)雜的系統(tǒng)性工程，不可能畢其功于一役，未來一是要切實引導(dǎo)車險市場健康發(fā)展，推動市場主體從傳統(tǒng)的價格競爭轉(zhuǎn)變?yōu)榘�括品牌、價格、服務(wù)等在內(nèi)的多維度多元化競爭;二是要進一步加大市場化改革力度，適時推出保障更全面的行業(yè)示范型產(chǎn)品和保險公司創(chuàng)新型產(chǎn)品，定價上要及時擴大自主定價系數(shù)的浮動范圍，賦予保險公司更大的條款開發(fā)權(quán)和定價自主權(quán);三是要著力構(gòu)建有效應(yīng)對改革后市場變化的監(jiān)管體系，要加強對商業(yè)車險產(chǎn)品擬訂、使用、回溯等全過程的監(jiān)管，對違法違規(guī)產(chǎn)品應(yīng)責令停止使用，限期修改，維護車險市場正常秩序。

　　保監(jiān)會財產(chǎn)保險監(jiān)管部以及黑龍江保監(jiān)局等相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)主要負責人，人保財險、中再產(chǎn)險等數(shù)十家保險公司負責人，以及中國汽車工程研究院、中國人民大學(xué)、首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)等相關(guān)研究機構(gòu)的專家學(xué)者也參加了本期對話。本期對話由中國保險報業(yè)股份有限公司主辦、中國財產(chǎn)再保險有限責任公司協(xié)辦。